El argentino había finalizado en el puesto 16º en la primera sesión de ensayos pero en la segunda tanda casi se despista, terminó 18º por detrás de Gasly y encima fue investigado por un incidente con Hamilton.
El tan esperado debut de Franco Colapinto como piloto titular por primera vez en la máxima categoría del automovilismo mundial no estuvo exento de dificultades en la primera jornada de entrenamientos libres con vistas al Gran Premio de Australia que se correrá el próximo domingo a la 1 de la mañana (hora de nuestro país) en Melbourne.
Durante la primera sesión, Colapinto finalizó en el 16º puesto, por delante de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien terminó 18º, en una tanda dominada por Ferrari, que hizo el 1-2 con el monegasco Charles Leclerc, con un mejor tiempo de 1m.20s.267 y el inglés Lewis Hamilton, a 469 milésimas.
A raíz de esos inconvenientes con su monoplaza, Colapinto fue investigado además por los directores de la carrera debido a una “conducción innecesariamente lenta” cuando se aproximaba Lewis Hamilton, a bordo de su Ferrari, por la recta principal. Finalmente, se comprobó que la lentitud del argentino obedecía a las fallas del auto, por lo que no fue sancionado.
“Hay que entender por qué estamos tan mal comparado con Baréin. Es una pregunta que por ahora no tiene respuestas. Habíamos visto un par de cosas claras que teníamos en el auto para trabajar que no estaban funcionando como deberían, pero no entendemos la falta tan grande de performance comparado a otros equipos”, se lamentó Colapinto, tras completar la primera jornada en Albert Park.
